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SHIFTUP シフトアップ レーシングリアショックN1,SHIFTUP シフトアップ レーシングリアショックN1,SHIFT UP(シフトアップ) レーシングリアショック N-1,シフトアップ 202888-20 SHIFT UP レーシングリアショック,Amazon | SHIFT UP (シフトアップ) レーシングリアショックN-1用NSR50用の社外リアサスです。Z1 リアサスペンション。メーカーはシフトアップで、定価は10000円ほどです。ホンダ HONDA NSR50 純正フロントフォーク 送料込 最終お値下げ。プリロードは無段階調整出来ます。初期型シャリー　純正アウターフォーク。ロッド部サビありません。アレンネス　フォーク　ブーツ　ツーリング。取り付け部の詳細は写真で確認お願いいたします。ヤマハ　グランドアクシス100 フロントフォーク。自分の車両は分離給油のためオイルタンクがついていますが、オイルタンクをタイラップで少し引っ張れば干渉はありませんでした。scooter スクーター　　リヤショック　300㎜。そのままだと少しギリギリです。ドレミコレクション 10980 リアショック サスペンション Z1 Z2 KZ。今年9月から11月まで500キロほど走行し、仕様変更するまで使用していました。NSR50 前期フロントフォーク。自分のは前期フレーム、前期スイングアームで街乗りや軽いワインディングで使用しましたが、減衰が効いてない抜けてる前期純正サスよりはいい感じでした。HD純正 FXDLSサスペンション FXDLSダイナシリーズ プレミアム。上級者には物足りないと思いますが、自分ぐらいのへたっぴには十分使える感じでした。エイプ50 フロント周り一式　簡易OH済。取り付けに関してですが、前期フレームは上側取り付け部が入らないらしく、サスのカラーを削る必要があるらしいのですが、自分の前期フレームは無加工で入りました。純正※トゥデイ パイプAssy 51520/51420-gfc-771。使用していますので、少しお安くしています。マルチレーシング サスペンション ワルゾッキ。NSR50はもちろん他車種流用にもいかがでしょうか？ご不明点はコメントお願いいたします。値下げ 【未使用品】TW200 純正リヤサスペンション リコール対応品。