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NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,Amazon | CBR250R/MC41後期型/2014年式以降 スリップオン,NEW CBR250R MC41用 スリップオン マフラーセット サイレンサー,Amazon | モリワキ(MORIWAKI) スリップオンマフラー ZERO SS ANO,MORIWAKI ONLINE SHOP.CBR250R　MC41　後期2眼（2014年）に装着していたスリップオンマフラー一式です。パーツ Continental KJ。内容物①スリップオンマフラー（バッフル付き）②中間パイプ③エキゾーストスプリング④インナーバッフル2枚目の写真の通り純正マフラーを取り外せれば、②を装着し①に④を入れて②に差し込み車体にねじ止めすればポン付けできる一式です。カメレオンファクトリー　チャンバー。3枚目の写真の通りスリップオンマフラーにバッフルは付いています。CBR1000RR SC59 ワンオフ中間パイプ アクラポビッチ。4枚目の写真の通り前のオーナーがこけて擦り切れている等の傷及びスレありです。マフラー　ゼファー400。5枚目の写真の通り、CBR250Rのパイプ系より若干大きかった為厚手のガスケットを付けたままです。CBRCBXガニブレ。6枚目の写真の通り本スリップオンマフラー一式が約2.5kgである事を示しています。☆キムコ スーナー50SS マフラー。外した純正マフラーは約5.5kgでしたので大きな軽量化ができます。CBX400F ワルツ機械。今の音量はインナーバッフルを入れていてば近所迷惑にならない程度の良い音です。TDR850用 カーボンサイレンサー スリップオンマフラー ジャンク。インナーバッフル入れなければ結構な爆音です。バンディット250 gj77 プリティーレーシングマフラー。本スリップオンマフラーは推測ですがメーカー品のCBR400R向けのカーボンマフラー一式を中古で購入した物です。スーパーカブ50VALIENTEコラボマフラー。バイク売却の為、先日まで装着していた物を外したままで清掃等もしておりませんが、全ての部品がそろっていますのでポン付けして楽しんでいただければと思います。CBX400F 猪武者ブレット2。